Kina Reluctance Motor Manufacturers Suppliers Factory

PMSM permanent magnet synkron motor

● 1,Oversigt

Permanent magnet synkronmotor (PMSM) er en synkronmotor, der bruger permanente magneter som excitationskilder. Dets hovedtræk er, at dets excitationssystem direkte bruger det magnetiske felt, der genereres af permanente magneter uden ekstern excitation, og derved forbedrer motorens energiudnyttelseshastighed og reaktionshastighed. Magnetfeltfordelingen af PMSM-motorer er tæt forbundet med arrangementet af rotorpoler. Normalt bruges overfladepolstrukturer eller indbyggede permanente magneter til at opnå effektiv magnetfeltkontrol og synkron bevægelse af rotoren og magnetfeltet.

I design og kontrol af PMSM-motorer omfatter almindeligt anvendte teknologier feltorienteret kontrol (FOC) og vektorstyring (VC). Disse kontrolstrategier kan opnå præcis kontrol af motorens drejningsmoment, hastighed og position, samtidig med at motorens effektivitet og dynamiske ydeevne forbedres.

På grund af fordelene ved høj effektivitet, høj ydeevne, lav støj og høj pålidelighed, er permanent magnet synkronmotorer meget udbredt i industriel produktion, transport, rumfart, ny energi og andre områder. I elektriske køretøjer og hybridkøretøjer bruges PMSM-motorer som drivmotorer for at opnå højeffektiv energiomdannelse, forlænge batteriets levetid og forbedre køretøjets køreegenskaber og komfort.

Kort sagt er PMSM-motorer blevet en af de vigtige teknologier inden for motorer i dag med deres fremragende ydeevne og brede anvendelsesområder og har ydet vigtige bidrag til at opnå effektiv energiudnyttelse og miljøbeskyttelse.

productcate-803-528

Produktegenskaber

Høj effektivitet:

Den permanente magnet synkronmotor (PMSM) bruger permanente magneter som excitationskilde, hvilket eliminerer behovet for ekstern excitation og forbedrer derved energiudnyttelsen og effektiviteten. Dette design sikrer effektiv energiomdannelse under motordrift, hvilket hjælper med at reducere energiforbruget.

Høj ydeevne:

PMSM-motoren bruger avanceret feltorienteret kontrolteknologi til at opnå præcis kontrol af drejningsmoment, hastighed og position. Denne avancerede styringsteknologi giver motoren fremragende dynamisk responsydelse og driftsstabilitet, hvilket gør den i stand til at yde fremragende ydeevne under forskellige arbejdsforhold.

Lav støj:

PMSM-motoren med børsteløst design og feltorienteret styring genererer færre mekaniske vibrationer og støj under drift. Dette gør det særligt velegnet til applikationer med høje støjkrav, såsom husholdningsapparater, medicinsk udstyr og andre områder.

Høj pålidelighed:

PMSM-motoren har en enkel struktur og vedtager et børsteløst design, som reducerer mekanisk slid og forbedrer motorens pålidelighed og stabilitet. Dette reducerer vedligeholdelsesomkostningerne og forlænger motorens levetid.

Hurtig respons:

PMSM-motoren har evnen til at starte, stoppe og dynamisk justere hurtigt og kan hurtigt tilpasse sig behovene for forskellige belastninger og arbejdsforhold. Dette forbedrer produktionseffektiviteten og arbejdsfleksibiliteten og har en bred vifte af anvendelser inden for industriel automation og andre områder.

Energibesparelse og miljøbeskyttelse: PMSM-motor kan opnå effektiv energiomdannelse under drift, hvilket reducerer energispild. Dette gør det opfylder kravene til energibesparelse og miljøbeskyttelse, hjælper med at reducere energiforbrug og miljøforurening og har positiv betydning for bæredygtig udvikling.

produktstruktur

(1) Stator:

Statorkernen er lavet af siliciumstålplader med høj permeabilitet, der er stablet sammen for at danne flere slidser til statorviklinger. Det stablede design af siliciumstålplader hjælper med at reducere jerntab og forbedre effektiviteten.

Statorvikling: Normalt bruges en trefaset symmetrisk vikling, indlejret i statorkernens slidser. Når statorviklingen aktiveres, genererer den et roterende magnetfelt, som interagerer med rotormagnetfeltet for at drive rotoren til at rotere. Viklingen bruger generelt kobbertråd med en høj isoleringskvalitet for at forbedre motorens holdbarhed og ydeevne.

(2) Rotor:

Permanent magnet: Den er indlejret i rotorkernen og er normalt lavet af højtydende sjældne jordarters permanentmagnetmaterialer (såsom neodymjernbor) for at give et stærkt magnetfelt. Permanente magneter kan være overflademonterede (SPM) eller internt monterede (IPM) strukturer.

Rotorkernen er lavet af stablede siliciumstålplader, der tjener som en støttestruktur for de permanente magneter og giver også en magnetisk bane. Designet af rotorkernen skal tage højde for optimering af luftgabets magnetiske permeabilitet og elektromagnetiske ydeevne.

(3) Aksel:

Den forbinder rotoren og overfører mekanisk energi. Det er den understøttende del af rotorbevægelsen. Akslen er normalt lavet af højstyrkelegeret stål for at sikre mekanisk styrke og holdbarhed.

(4) Lejer:

Det understøtter den roterende del af motoren og sikrer en jævn rotation af rotoren. Lejer er normalt rullelejer eller glidelejer. Den passende type vælges i henhold til applikationsscenariet og motorspecifikationerne.

(5) Endeklokker/hætter:

Den er installeret i begge ender af statoren for at fiksere lejer og aksler, beskytte den indvendige struktur og give tætningsfunktion. Endeklokkerne er normalt lavet af støbt aluminium eller støbejern, med god mekanisk styrke og varmeafledningsevne.

01.

(6) Kølesystem:

For at forbedre motorens termiske styringsydelse er PMSM normalt udstyret med et effektivt varmeafledningssystem, såsom tvungen luftkøling, naturlig køling eller væskekølesystem, for at sikre stabil drift af motoren under høj belastning.

02.

(7) Ramme/hus:

Det beskytter de indre komponenter i motoren, giver mekanisk styrke og hjælper med at sprede varme. Rammen er normalt lavet af støbt aluminium eller støbejern, og er designet med køleplader for at forstærke varmeafledningseffekten.

03.

(8) Feedbacksystem:

For at opnå præcis styring er PMSM-motorer normalt udstyret med indkodere eller positionssensorer for at give rotorpositionsfeedback og samarbejde med styresystemet for at opnå præcis drejningsmoment, hastighed og positionskontrol.

04.

(9) Controller (controller/inverter):

Selvom det ikke er en del af motorens fysiske struktur, afhænger driften af PMSM af en højtydende controller for at opnå effektiv og præcis kontrol af motoren gennem feltorienteret kontrol (FOC) eller vektorkontrol (VC) algoritmer.

Tekniske parametre

Høj effekttæthed:

PMSM-motorer har en høj effekttæthed, hvilket betyder, at de kan levere højere effekt i samme volumen. Dette giver dem en fordel i applikationer med begrænset plads, såsom elektriske køretøjer og rumfart.

Høj effektfaktor:

PMSM-motorer har en effektfaktor tæt på 1, hvilket reducerer reaktivt effekttab og forbedrer elsystemets samlede effektivitet.

Præcis kontrol:

PMSM-motorer kan opnå præcis drejningsmoment, hastighed og positionskontrol gennem feltorienteret kontrol (FOC) og vektorkontrol (VC) teknologier, hvilket gør dem velegnede til højtydende bevægelseskontrolapplikationer.

Lav støj og vibration:

PMSM-motorer har et børsteløst design og en præcis fremstillingsproces, der producerer lavere mekanisk støj og vibrationer under drift, hvilket gør dem velegnede til støjfølsomme miljøer, såsom husholdningsapparater og medicinsk udstyr.

God termisk styring:

PMSM-motorer er designet til at optimere varmeafledning og anvende effektive kølemetoder (såsom luftkøling eller væskekøling) for at opretholde lavere driftstemperaturer ved høj effekt og forlænge motorens levetid.

Høj momenttæthed:

PMSM-motorer kan levere højt drejningsmoment i et lille volumen, velegnet til applikationer, der kræver højt drejningsmoment og har begrænset plads, såsom robotter og industrielt automationsudstyr.

Fleksible designmuligheder:

PMSM-motorer kan tilpasses efter specifikke applikationskrav, herunder rotorstruktur, kølemetode, viklingskonfiguration osv., for at imødekomme forskellige behov.

Energibesparelse og miljøbeskyttelse:

PMSM-motorer opnår effektiv energiomdannelse under drift, reducerer energispild, opfylder kravene til energibesparelse og miljøbeskyttelse og hjælper med at reducere energiforbrug og miljøforurening.

Bredt udvalg af applikationer:

På grund af dens høje effektivitet, høje ydeevne og høje pålidelighed er PMSM-motorer meget brugt i elektriske køretøjer, industriel automation, vindkraftproduktion, husholdningsapparater, rumfart og andre områder.

Udseende og montering

(1) Installationsmetode

Fodmontering:

Motoren er udstyret med en monteringsfod i bunden, som er fastgjort til udstyrsfundamentet med bolte. Installationsmetoden er stabil og velegnet til de fleste almindelige maskiner.

Flangemontering:

Motorendedækslet er forsynet med en monteringsflange, som er forbundet til det mekaniske udstyr gennem flangen. Det bruges ofte i lejligheder, der kræver højpræcisionsjustering, såsom pumper og ventilatorer.

Vandret montering:

Motorakslen monteres vandret, hvilket er velegnet til de fleste industrielle applikationer og er let at installere og vedligeholde.

Lodret montering:

Motorakslen monteres lodret, hvilket normalt bruges ved særlige lejligheder, såsom vertikale pumper og blandere, hvilket kan spare gulvplads.

Speciel montering:

I henhold til applikationskravene kan PMSM-motorer også designes til specielle installationsmetoder, såsom ophængsinstallation, beslaginstallation osv., for at opfylde specifikke arbejdsforhold og installationsbetingelser.

(2) Forholdsregler ved installation

Justering:

Sørg under installationen for, at motorakslen er på linje med akslen på det drevne udstyr for at undgå yderligere aksiale og radiale kræfter under drift og reducere lejeslid og vibrationer.

Fundamentfastsættelse:

Installationsfundamentet skal være fladt og stabilt for at undgå vibrationer og forskydning under motordrift og sikre stabil drift af motoren.

Ledningsføring:

Tilslut strømkablet korrekt i henhold til ledningsdiagrammet på motorens typeskilt for at sikre, at motoren roterer i den specificerede retning og undgå motorvending eller beskadigelse på grund af forkert ledningsføring.

Kølesystem:

Under installationen skal køleluftkanalen eller kølevandsrørledningen være uhindret for at sikre normal drift af kølesystemet og forhindre overophedning af motoren.

Vedligeholdelsesplads:

Der bør reserveres tilstrækkelig vedligeholdelsesplads under installationen for at lette daglig inspektion, vedligeholdelse og eftersyn for at sikre langsigtet og pålidelig drift af motoren.

Variabel reluktansmaskine
En variabel reluktansmaskine er en elektrisk motor, hvor drejningsmomentet frembringes af den varierende reluktans i det magnetiske kredsløb, når rotoren flugter med statorens magnetfelt. I
Enfaset reluktansmotor
Den enfasede magnetiseringsmotor er en elektrisk motor, der er velegnet til laveffektapplikationer, som bruger en enfaset vekselstrømsforsyning. Det har karakteristika af enkel struktur og pålidelig
Ac Reluctance Motor
AC excitationsmotor er en elektrisk motor, der driver rotoren til at rotere ved at ændre retningen af statorens magnetfelt. Den er kendetegnet ved enkel struktur, nem vedligeholdelse og stabil
Magnetisk reluktansmotor
En reluktansmotor er en motor, der bruger princippet om magnetisk modstand til at generere drejningsmoment. Dets grundlæggende arbejdsprincip er, at når strøm passerer gennem motorens statorvikling,

Struktur og installationstype (IM-kode))	IM B3	IM B8	IM B5	IM B6	IM V5	IM V1	IM B7	IM V6	IM V3
Installationsdiagram
Rammestørrelse	63-450	63-160	63-280	63-160	63-160	63-450	63-160	63-160	63-160
Struktur og installationstype (IM-kode))	IM V37	IM V17	IM B34	IM V19	IM V18	IM B14	IM V35	IM V15	IM B35
Installationsdiagram
Rammestørrelse	63-132	63-13	63-132	63-132	63-132	63-132	63-160	63-160	63-450

Modvillig motor

Produktegenskaber

produktstruktur

Installationsmetode:

Serviceløfte