Kort introduktion til trinløs hastighed variator
Designet af UDL-serien trinløs hastighedsvaria-Tor kompromitterer den avancerede teknologi både Athome og i udlandet. Produkterne inkluderer følgende hovedegenskaber:
1. høj hastighedsregulerende præcision: op til 0. 58-1 rotation.
2. Store hastighedsskiftende interval: Speedratio spænder fra 1: 1,4 til 1: 7 frit.
3. høj i styrke og lang levetid.
4. praktisk at regulere hastigheden.
5. Kontinuerlig i løbende, front-til-back inrunning retning, glat i kørsel, stabil i perfor-mance og lavt i støj.
6. Fuld i forsegling og egnet til ethvert miljø.
7. Kompakt i struktur og lille i volumen.
8. Lavet af aluminiumslegering af aluminiumslegering i høj kvalitet, der dannes, flot i udseende, lys inweight og det bliver aldrig rustent.
9. Godt i adaptataion: UDL-serie Steepless-speed-variorer kan kombineres med alle slags hastighedsreduktionsmidler, for at opnå lavt trin-skiftende hastighed.
UDL-serie trinløse hastighedsvariorer er vidt brugt til fødevarer, keramik, pakning, kemikalier, apotek, plast, papirfremstilling, maskinværktøjer. Kommunikation og alle slags automatiske linjer, rørledninger og samlelinjer, der har brug for hastighedsstyring Det er en god ledsager til din produktion.



Operation og vedligeholdelse
1. Formerne for skaftforlængelse er alle cylindri-cal. Det er underlagt GB 1569-1990 cylindrisk skaftekstension. Nøglefugen henviser til GB 1095-2003 almindelig flad nøgle.
2. skaftlinjerne skal holdes koncentrisk, når koblingen er forbundet med en motor. Angivelsesfejlen skal ikke være mere end toleranceværdien af koblingen.
3.Når udgangsakslen er installeret med thekobling eller bæltehjul, skal det presses i et skruehul på akselenden. Eller samlet af varme. Ingen hamring på det!
4. Den mekaniske trappeløs hastighedsvariator er ikke brugt i sådanneanoccasion, hvor overbelastning af orrunning-blokering tilfældigvis forekommer.
5. Hastighedsregulering skal gennemføresInrunning. Gør ikke håndhjulet med hastighedsregulering, når maskinbutikkerne!
6. Grænseskruerne med hastighedsregulering på toends under operationsboksen er godt justeret, skal du ikke røre ved dem!
7. Dette sæt er ikke egnet til at arbejde i miljøet over 40 grad, især ikke mere end 45 grader, når temperaturen stiger. I betragtning til itstemperature stiger, skal du læse forklaringen ASFOLLOWS:
Hvis en 4- polmotor bruges til hastighedsvariatoren, er themperaturen under kørsel (tom kørsel) 40-50 grad højere end for det normale arbejdsmiljø. En fterrunning-in op til 60-80 timer, temperaturstigningen vil Gudown gradvist. Fra den tid er det 20 graders højere end om miljøet; og temperaturen vil fortsætte med at stige stabilt. Den høje temperaturstigning i kørsel vil påvirke normal permis-sive arbejdstilstand, men det giver ikke nogen dårlige effekter til dele af dele.
8. Denne flydende smøreolie bruges til speedvariatoren. LTS -varemærke er Ub -3 x. Kontroller olie niveauet før brug.
9. Maskinen er fyldt med smøreolie, der er forelevettende fabrik. Når den begynder at arbejde op til 2000 timer for første gang, skal dens smøreolie være beregnet, hvilket ændrer smøreolien hver 5000 timer senere.
10. Den smøreolieniveau inde i speedvariatoren skal holdes på højden af to-tredjedele i olieskalaen. Brugere skal normalt kontrollere højden af olieniveauet. Det er ikke forbudt at betjene den whenshort af smøreolie. Luftskruemøtrikken på den operationsboks, der er skruet fast for at forhindre, at OILLEAKAGE bevæger sig, før de forlader fabrikken. Det skal løses, når det begynder at løbe. Det er strengt at bruge det strengtdento, før du mister!




Smøring
I tilfælde af omgivelsestemperaturer, der ikke er planlagt i tabellen, skal du ringe til Ochechnical Service.
Ein tilfældet med atemperaturer under -30 grad Orover 60 grad Det er nødvendigt at bruge olieforseglinger med specielt materiale.
For driftsområder med temperaturerunder 0 grad er det nødvendigt at overveje følgende: Motorerne skal være egnede til drift af den påtænkte omgivelsestemperatur.
Kraften i den elektriske motor er nødt til at være tilstrækkelig til at overskride den højere startmoment, der er pålagt.
I tilfælde af reduktionsenheder med en støbejern, skal du være opmærksom på slagbelastninger, da støbejern har problemer med skrøbelighed ved temperaturerunder -15 grad.
I de tidlige stadier af tjenesten kan der opstå problemer med smøring på grund af det høje niveau oviscositet, der er taget af olien, og det er derfor klogt at have få minutters rotation under ingen belastning.
Olien skal skiftes efter ca.-tiltalende 10. 000 timer. Denne periode afhænger af thetype af service og miljøet, hvor der fungerer.
Reduktionsenhederne sizetnrv 025-030-040-050-063-075-090-105. Vf 30-44-49 leveresComplete med smøremiddel.andlcan derfor beløbet i enhver position, der er planlagt i kataloget.v5\/v6, som du skal kalde vores tekniske til at vurdere brugsbetingelserne.
Reduktionsenhederne størrelse 110.130 og 150 er leveret komplet med smøremiddel. Mineralolie (Shell Tevela Oil 320).
Variatorhastigheden leveres komplet smøremiddel, Mineraloil (Guangyan Ub -3 x) for størrelser 110.130 .150 Det er nødvendigt at tospecify positionen, ellers er reduktionsenhederne, der leveres med mængden af olie, der vedrører POS.B3.
TNRV -serie Worm Gearbox skal MountBreather Plug (valgfri dele) under særlig arbejdskondition.
PC leveres komplet med livslanglubricant.Syntetisk olie (ShellTevela Oil 320) og kan derfor monteres i alle positioner.
Meddelelse til bestilling
1. Se venligst arket med performance param-eter, TNRV-serien dimensioner, montering af og operation positioner diagram, gør rimelighedsmodel af model, og skriv modelmærket til dine krav om revolution, output drejningsmoment og struc-tural form ved bestilling (når du bestiller, skal du skyde, om reducere er udstyret med motorer, ellers reducerer de arentede, der er forsynet med at give afmotorer).
2.
