Hvad er Worm Gear Reducer?

 

Worm Gear Reducer er en almindelig mekanisk transmissionsindretning, der opnår funktionerne ved at reducere hastighed, øge drejningsmomentet og ændre

 

transmissionsretningen gennem meshing af ormen og ormhjulet. Dens kernefunktion er at bruge den glidende friktionstransmission mellem

 

De spiralformede tænder på ormen og orm gearets spiralformede tænder, der har et højt reduktionsforhold og selvlåsende egenskaber.

 

Hovedstruktur og arbejdsprincip

Orm

 

En spiralformet skaft, normalt en aktiv inputkomponent, driver ormudstyret til at rotere, når det roterer.

 

Enkelthoved eller flerhoveddesign (jo flere hoveder der er, jo højere er effektiviteten, men reduktionsforholdet falder).

 

Ormhjul

 

Et gear med specielle spiralformede tænder maskerer med en orm og overfører bevægelse til udgangsakslen.

 

Det er normalt lavet af bronze eller støbejern, der skal bæres resistent og reducere friktion.

 

Transmissionsprincip

 

Når ormen roterer en fuld cirkel, drejer orm gearet en tand (i tilfælde af en enkelt-endet orm). Derfor er reduktionsforholdet=antallet

 

af tænder på orm gearet/antallet af ormhoveder (for eksempel: orm gear 40 tænder, enkelt-endet orm → reduktionsforhold 40: 1).

 

Transmissionsretningen er normalt forskudt med 90 grader (input- og outputakslerne er vinkelret).

 

Kerneegenskaber

Høj reduktionsforhold

 

Et enkelt trin kan opnå et reduktionsforhold på 5: 1 til 100: 1 med en kompakt struktur.

 

Selvlåsende ejendom

 

Når ormens blyvinkel er mindre end friktionsvinklen, er den omvendte transmission låst (ormhjulet kan ikke køre ormen), hvilket er

 

Velegnet til scenarier, der kræver anti-revers rotation (såsom kraner og elevatorer).

 

Glat og lav støj

 

Glidende friktionstransmission er mere støjsvage end gear, der meshing, men det er mindre effektivt (normalt 40% til 85%).

 

Det har en stærk bærende kapacitet

 

Kontaktområdet for Worm Gear og Worm er stort, hvilket gør det velegnet til medium-belastningsapplikationer.